Ferry entre Bonifacio et Santa Teresa Gallura

La plus courte traversée maritime internationale de Méditerranée

Santa Teresa Gallura, à la pointe nord de la Sardaigne, se trouve à seulement 12 km de Bonifacio, la ville-citadelle à l’extrémité sud de la Corse. Cet écart, ce sont les bouches de Bonifacio, franchies en moins d’une heure par deux opérateurs de ferry concurrents, ce qui en fait l’un des moyens les plus simples de toute l’Europe d’ajouter un second pays à un séjour en Sardaigne sans passer par un aéroport.

C’est une expérience vraiment différente des excursions en bateau entre îles qui partent du même port — il s’agit ici d’un ferry régulier pour voitures traversant un véritable détroit, pas d’une excursion d’une demi-journée, et il vaut la peine de comprendre la différence avant de réserver l’un ou l’autre.

	Détails
Distance	12 km (bouches de Bonifacio)
Durée de traversée	50 minutes
Opérateurs	Blu Navy, Moby Lines
Port de départ	Santa Teresa Gallura (Porto di Santa Teresa)
Port d’arrivée	Bonifacio, Corse
Fréquence en haute saison	5-7 traversées par jour dans chaque sens
Fréquence en hiver	0-2 traversées par jour, souvent suspendues
Passager piéton, aller simple	environ 25-40 €
Voiture + 2 passagers, aller simple	environ 90-160 € en juillet/août

Blu Navy ou Moby Lines — le choix compte-t-il ?

Les deux opérateurs assurent globalement la même durée de traversée avec des ferries pour voitures de taille petite à moyenne similaires, et en haute saison, les deux proposent plusieurs départs par jour, donc le choix se résume en général à l’horaire de départ qui convient le mieux à votre programme. Blu Navy a tendance à avoir l’horaire d’été le plus dense, avec des départs environ toutes les deux heures entre juin et septembre ; Moby Lines assure moins de traversées quotidiennes mais propose souvent un créneau utile tôt le matin ou tard le soir que Blu Navy ne couvre pas.

Aucune des deux compagnies ne publie d’horaire d’hiver ferme avant l’approche de la saison, et les deux suspendent totalement la liaison pendant certaines périodes de décembre et janvier, quand la demande est trop faible pour la justifier — si vous prévoyez une traversée hivernale, vérifiez directement auprès de l’opérateur plutôt que de vous fier à un horaire estival trouvé en ligne.

Les deux bateaux transportent voitures, motos et passagers piétons, et les deux accostent au petit port en plein centre de Santa Teresa Gallura, à cinq minutes à pied des restaurants et de la place de la ville — il n’y a pas de terminal de ferry séparé à trouver. Côté corse, vous débarquez directement dans le port de plaisance de Bonifacio, juste sous la citadelle, ce qui est à peu près le point d’arrivée le plus pratique qu’une traversée en ferry puisse offrir.

Horaires et délai de réservation

De fin juin à début septembre, les deux opérateurs tournent à une fréquence proche du maximum, le premier départ ayant lieu généralement vers 7h et le dernier vers 20h-21h. En dehors de cette période, l’offre se réduit vite : avril, mai et octobre proposent en général deux ou trois traversées par jour, tandis que de novembre à mars, cela peut se réduire à une seule traversée quotidienne, assurée par un seul opérateur, l’autre étant suspendu. Ce n’est pas une liaison à considérer comme fonctionnant toute l’année à un horaire prévisible — vérifiez toujours l’horaire en temps réel pour vos dates de voyage réelles plutôt qu’un horaire estival générique.

Réserver à l’avance compte surtout pour les voitures en juillet et août, quand les traversées se remplissent vraiment, en particulier les départs de milieu de matinée et de fin d’après-midi adaptés à une excursion à la journée. Les passagers piétons se voient rarement refuser l’embarquement même en haute saison, mais arriver sans réservation signifie faire la queue au guichet du port et espérer une place sur la traversée suivante plutôt que celle voulue. Réserver deux à trois semaines à l’avance pour une voiture en août, ou quelques jours à l’avance le reste de l’année, couvre presque toutes les situations.

Ce que ça coûte en 2026

Les tarifs pour un passager piéton vont d’environ 25 € en intersaison à 35-40 € au pic d’août, à l’aller ; les deux opérateurs proposent des billets aller-retour avec une modeste réduction par rapport à deux allers simples. C’est pour une voiture avec deux passagers que le vrai coût se situe : comptez 70-90 € l’aller hors haute saison et 120-160 € en juillet et août, les motos étant tarifées plus proche du tarif passager piéton avec un petit supplément véhicule.

Les camping-cars et véhicules plus grands sont facturés selon la longueur et peuvent revenir considérablement plus cher — mieux vaut obtenir un devis précis avant de s’engager si vous en amenez un depuis le territoire de louer une voiture en Sardaigne vers la Corse, car tous les contrats de location sardes n’autorisent pas de sortir la voiture du territoire. Vérifiez les petites lignes avec votre loueur avant de supposer pouvoir simplement embarquer sur le ferry.

Rejoindre le port de chaque côté

Côté sarde, le port de Santa Teresa Gallura se trouve en bas de la ville, à distance de marche facile de partout dans le centre et de la plupart des hôtels ; si vous arrivez de plus loin, comptez environ 90 minutes de route depuis Olbia et son aéroport, et près de deux heures depuis Alghero — voir le guide de l’aéroport d’Olbia Costa Smeralda pour la logistique d’arrivée si vous prenez l’avion spécifiquement pour cet itinéraire.

Il y a du stationnement payant près du port en été, et il se remplit tôt les jours de forte affluence, donc arrivez avec de la marge si vous laissez une voiture sur place pour une excursion à la journée plutôt que de la faire traverser. Côté corse, le ferry accoste directement dans le port de Bonifacio, sous les remparts de la vieille ville — aucun transfert ni navette nécessaire.

Une excursion à la journée en Corse, ou une nuit sur place

Un aller-retour sur les premières et dernières traversées de la journée offre environ neuf à dix heures à Bonifacio, assez pour parcourir la citadelle, admirer les falaises depuis l’escalier du Roi d’Aragon, et prendre un long déjeuner, sans avoir besoin d’hébergement en Corse. C’est la version que font la plupart des voyageurs basés en Sardaigne, et notre guide excursion d’une journée à Bonifacio et en Corse présente un itinéraire complet construit autour de cette formule.

Si vous préférez voir plus que la seule ville, une ou deux nuits sur place permettent de rejoindre les îles Lavezzi ou de conduire plus loin en Corse, et c’est la version à envisager si ce séjour est unique — notre guide du voyage deux îles Sardaigne et Corse détaille le temps réellement nécessaire pour chaque option.

L’alternative excursion en bateau : voir la Corse sans le ferry pour voitures

Si l’objectif est simplement de voir les bouches de Bonifacio et les îles Lavezzi plutôt que de poser le pied dans une ville corse, une excursion en bateau guidée depuis Santa Teresa Gallura est souvent plus logique que le ferry régulier — elle évite la planification d’horaires, inclut des arrêts baignade que le ferry n’offre évidemment pas, et ne nécessite aucune arrivée séparée dans un port côté corse. La excursion en bateau à Bonifacio, Isola Piana et les îles Lavezzi couvre les falaises et la réserve marine en une seule sortie, avec un guide qui s’occupe de la navigation.

Pour un itinéraire qui reste plus proche des eaux sardes, la excursion en catamaran d’une journée vers l’archipel de La Maddalena mérite d’être comparée à une journée en Corse — voir notre guide excursion en bateau dans l’archipel de La Maddalena pour ce que cet itinéraire propose à la place. Pour un bateau plus petit et plus flexible, la excursion en canot pneumatique en autonomie vers la Corse et Bonifacio convient à deux ou trois personnes qui préfèrent éviter un bateau de groupe classique.

Pour les voyageurs qui traversent bien en ferry et veulent une journée complète dans les terres plutôt que la seule citadelle, la randonnée guidée à Valle della Luna — un paysage côtier de granit à courte distance de Bonifacio en voiture — est une façon vraiment différente de passer un après-midi corse qu’une simple balade dans la vieille ville.

Notes pratiques : mal de mer, bagages et stationnement

Les bouches de Bonifacio sont une étendue d’eau libre entre deux mers et peuvent devenir agitées quand le mistral ou la tramontane souffle, ce qui arrive assez régulièrement au printemps et en automne — pour qui est sujet au mal de mer, une traversée matinale est en général plus calme qu’une traversée de fin d’après-midi après une journée de vent qui se lève.

Les deux opérateurs autorisent un bagage raisonnable sans supplément pour les passagers piétons ; les places pour voiture sont tarifées selon la longueur du véhicule, pas selon son contenu. Si vous laissez une voiture à Santa Teresa Gallura pour une excursion à la journée plutôt que de la faire traverser, réservez le stationnement près du port spécifiquement en juillet et août, car les places gratuites plus proches du centre se remplissent en milieu de matinée les jours de traversée.

Météo et annulations par mer agitée

Comme le détroit est totalement ouvert à la fois à la mer Tyrrhénienne et à la Méditerranée au sens large, il est plus exposé au vent que la plupart des traversées côtières sardes, et les deux opérateurs annulent bien des traversées les jours vraiment agités — le plus souvent lors d’un fort mistral en intersaison, plus rarement dans les conditions stables de juillet et août. Les annulations ne sont généralement annoncées que quelques heures à l’avance, une fois que l’opérateur a une lecture ferme de l’état de la mer, ce qui est une raison de plus de ne pas prévoir un aller-retour dans la même journée sans marge lors d’une visite en hiver ou au début du printemps.

Si une traversée est annulée, les deux compagnies vous réinscrivent généralement sur la traversée suivante disponible plutôt que de rembourser directement, donc vérifiez la politique de reprogrammation au moment de l’achat plutôt que de supposer un remboursement simple. Les voyageurs ayant une correspondance vers un vol depuis Olbia le soir même devraient considérer cette correspondance comme réellement à risque par temps instable et prévoir une journée de marge si l’itinéraire le permet.

Que faire concrètement à Bonifacio en quelques heures

Bonifacio récompense un programme assez simple plutôt qu’une liste ambitieuse. Depuis le débarcadère du ferry dans le port de plaisance, la montée vers la haute ville prend environ dix minutes à pied, en franchissant l’ancienne porte pour entrer dans une citadelle vraiment bien préservée de hautes maisons aux couleurs pastel, empilées le long de la falaise. L’escalier du Roi d’Aragon — 187 marches taillées dans la falaise, selon la tradition locale par des troupes aragonaises en une seule nuit lors d’un siège du XIIIe siècle — vaut le petit détour rien que pour la vue le long des falaises, même sans descendre jusqu’en bas.

De là, le sentier du Bosco le long de la falaise offre les meilleures photos de la citadelle vue de l’extérieur, avec les maisons perchées directement au-dessus du vide vers la mer. Déjeuner dans le port de plaisance même est en général correct sans être remarquable, avec une majoration propre aux villes touristiques ; une courte marche jusque dans la vieille ville révèle en général des options plus tranquilles et d’un meilleur rapport qualité-prix. Étant donné que la plupart des créneaux d’excursion à la journée couvrent huit à neuf heures, traversées comprises, cette boucle — citadelle, escalier, marche sur la falaise, déjeuner — remplit confortablement une journée à Bonifacio sans donner l’impression de se presser.

Autres façons de rejoindre la Corse depuis la Sardaigne

Santa Teresa Gallura-Bonifacio est de loin la traversée vers la Corse la plus courte et la plus pratique depuis la Sardaigne, mais ce n’est pas la seule. Des liaisons en ferry plus longues partent de ports italiens continentaux — Livourne, Gênes et Civitavecchia — directement vers diverses villes corses, mais ce sont des traversées de nuit ou de plusieurs heures destinées aux voyageurs combinant la Corse avec l’Italie continentale plutôt qu’avec la Sardaigne spécifiquement, et elles ne concurrencent pas l’itinéraire de Santa Teresa Gallura pour une courte liaison d’île à île.

En Sardaigne, Palau, à courte distance en voiture à l’est de Santa Teresa Gallura, est le point de départ des ferries vers La Maddalena plutôt que vers la Corse directement, même si certains voyageurs combinent une journée dans l’archipel de La Maddalena avec une traversée séparée vers Bonifacio plus tard dans le même séjour, en utilisant Santa Teresa Gallura ou Palau comme base commune pour les deux.

Si votre itinéraire inclut déjà l’excursion en bateau dans l’archipel de La Maddalena, la combiner avec cette traversée en ferry un autre jour permet d’exploiter efficacement un séjour basé en Gallura sans dupliquer la logistique de transport.

Questions fréquentes sur le ferry de Bonifacio

Ai-je besoin d’un passeport pour traverser de la Sardaigne à la Corse ?

Oui — la Corse est un territoire français, donc apportez un passeport valide ou une carte d’identité nationale de l’UE, même s’il n’y a pas d’exigence de visa pour la plupart des nationalités. Les contrôles frontaliers aux deux ports sont généralement rapides mais ont bien lieu.

Puis-je emmener une voiture de location de la Sardaigne vers la Corse ?

Seulement si votre contrat de location l’autorise explicitement — de nombreuses agences sardes excluent le passage de frontière ou facturent un supplément avec préavis obligatoire. Confirmez avec votre loueur avant de réserver le ferry, pas après.

Le ferry est-il moins cher qu’une excursion en bateau guidée vers la Corse ?

Pour un passager piéton voyageant seul, le ferry régulier est en général moins cher qu’une excursion guidée complète, mais il ne mène qu’à Bonifacio même — arrêts baignade, îles Lavezzi et commentaires accompagnent les excursions en bateau guidées, pas le ferry.

Combien de temps à l’avance réserver le ferry Santa Teresa Gallura-Bonifacio ?

Deux à trois semaines à l’avance pour une voiture en juillet ou août ; quelques jours à l’avance le reste de l’année. Les passagers piétons peuvent généralement réserver plus près de la date, même si une réservation garantit tout de même l’horaire de traversée souhaité.

Le ferry fonctionne-t-il en hiver ?

Rarement selon un horaire fixe — attendez-vous à une traversée par jour au maximum entre novembre et mars, et à des périodes où la liaison est entièrement suspendue. Vérifiez toujours les horaires actuels plutôt que de supposer que la fréquence estivale s’applique.

Bonifacio vaut-elle une excursion à la journée depuis la Sardaigne ?

Oui — la citadelle, l’escalier du Roi d’Aragon au bord de la falaise et le port de plaisance se parcourent tous à pied en quelques heures, et la traversée de 50 minutes dans chaque sens laisse un après-midi complet en ville si vous prenez une traversée matinale. Voir notre guide excursion d’une journée à Bonifacio et en Corse pour un itinéraire.

Puis-je faire ce trajet sans voiture ?

Oui — le port de Santa Teresa Gallura est accessible à pied depuis le centre-ville, et la vieille ville de Bonifacio est compacte et accessible à pied depuis son port de plaisance, donc une traversée en tant que passager piéton convient bien à une excursion à la journée sans voiture. Rejoindre Santa Teresa Gallura elle-même sans voiture est plus difficile ; voir visiter la Sardaigne sans voiture pour ce qui est réellement réalisable.