Palau to pracujące miasteczko portowe, przez które przechodzi każdy podróżujący do archipelagu La Maddalena, i w efekcie po cichu stało się jedną z najkorzystniejszych cenowo baz w Gallurze. Leży na granitowym cyplu skierowanym wprost na wyspy — w pogodny dzień z nabrzeża widać Caprerę, Spargi i zarys Korsyki — a każda firma prowadząca wycieczki po chronionych wodach archipelagu operuje z jego portu, co oznacza prawdziwą konkurencję cenową, a nie niemal-monopolistyczne ceny, jakie znajdziecie w Porto Cervo czy Baja Sardinia.
Samo miasteczko jest skromne: główna ulica, garstka przyzwoitych restauracji z owocami morza i granitowe wzniesienie nad portem, wyrzeźbione przez wiatr w kształt niedźwiedzia — Roccia dell’Orso, Skała Niedźwiedzia — skąd za niewielką opłatą wejścia rozciągają się rozległe widoki na cieśninę. To, co przyciąga tu ludzi, to jednak nie miasteczko, tylko woda: kanał między Palau a archipelagiem to jedna z najczystszych wód zachodniej części Morza Śródziemnego, a plaże na Budelli, Spargi i Santa Marii regularnie plasują się wśród najlepszych we Włoszech.
Wycieczki łodzią po archipelagu
To racja bytu Palau na trasie podróży po Sardynii. Archipelag La Maddalena to park narodowy obejmujący siedem głównych wysp i dziesiątki granitowych wysepek, niemal w całości dostępny wyłącznie łodzią, a Palau ma najszerszy wybór operatorów i typów łodzi spośród wszystkich portów Gallury — większy niż Santa Teresa Gallura na północy i o wiele większy niż w Porto Pollo tuż na południu.
Na pierwszą wizytę całodniowa wycieczka łodzią z czterema przystankami po archipelagu to sensowna opcja — obejmuje słynne różowo-piaszczyste wybrzeże Budelli (oglądane z wody; lądowanie jest zabronione), płytką turkusową zatoczkę Santa Marii i zwykle przystanek przy Spargi lub Razzoli, z czasem na kąpiel przy każdym. Grupy na tych łodziach liczą 20-40 osób, co obniża cenę, ale oznacza, że nie wybieracie własnego tempa.
Jeśli wolicie ustalić własną trasę, wycieczka motorówką z limitem dziesięciu osób kosztuje więcej na głowę, ale pokrywa więcej terenu szybciej i pozwala sternikowi dostosować trasę do wiatru i tłumu — warto ją rozważyć w lipcu i sierpniu, gdy zwykłe kotwicowiska większych łodzi zapełniają się już przed południem. Na spokojniejszy dzień z obiadem w cenie, wycieczka żaglówką w małej grupie z obiadem na pokładzie zamienia szybkość na komfort i dobrze sprawdza się dla par lub starszych podróżnych, którzy woleliby nie wskakiwać i wyskakiwać z pontonu.
Nurkowie powinni osobno przyjrzeć się nurkowaniu przy La Maddalena, bo czysta woda archipelagu i wraki (w tym wrak z czasów II wojny światowej w pobliżu Caprery) to prawdziwa atrakcja niezależna od łodzi widokowych. Porównajcie wszystkie formaty w naszym przewodniku po wycieczkach łodzią do archipelagu La Maddalena przed rezerwacją — różnice cenowe 30-40 euro między niemal identycznymi trasami są częste i zwykle wynikają z wielkości łodzi oraz liczby przystanków faktycznie wliczonych w cenę, a nie tylko obiecanych.
Prywatne czartery motorówek to kolejna opcja warta poznania. prywatna wycieczka motorówką obejmująca Caprerę i archipelag dobrze sprawdza się dla rodziny lub grupy znajomych, którzy woleliby nie dzielić łodzi z obcymi, i otwiera możliwość zamówienia konkretnych przystanków — Cala Coticcio na Caprerze, czasem nazywana Plażą Tahiti za swój kolor, to częste życzenie, którego większe wycieczki grupowe rzadko oferują, bo podejście jest zbyt ciasne dla większego kadłuba.
Krótsza alternatywa, czterogodzinna wycieczka pontonem po archipelagu, pasuje każdemu, kto ma mało czasu, ale wciąż chce prędkości i bryzgów otwartego morza na sztywnym pontonie, bez zobowiązania na cały dzień.
| Co | Skąd | Ile czasu | Typowa cena |
|---|---|---|---|
| Całodniowa wycieczka po archipelagu, 4 przystanki | Port w Palau | 7-8 godzin | 55-75 euro |
| Wycieczka motorówką w małej grupie | Port w Palau | 4-5 godzin | 90-130 euro |
| Roccia dell’Orso (Skała Niedźwiedzia) | Nad Palau | 1 godzina | 8 euro wstęp |
| Prom do miasteczka La Maddalena | Port w Palau | 15 minut | 4 euro w jedną stronę, samochody dodatkowo |
Palau kontra nocleg na samej La Maddalenie
Warto odpowiedzieć wprost na pytanie: bazować w Palau czy przeprawić się i spać na wyspie La Maddalena? Obie opcje działają, a wybór głównie zależy od reszty waszej trasy. Palau ma lepsze połączenia drogowe z resztą Gallury — Arzachena, miasteczka Costa Smeraldy i Santa Teresa Gallura są krótkim dojazdem stąd, co ma znaczenie, jeśli wycieczki łodzią nie są jedynym punktem na waszej liście. Miasteczko La Maddalena natomiast jest w pełni obywalne bez samochodu: wszystko jest w zasięgu spaceru, tempo jest wolniejsze, a budzicie się już wewnątrz parku narodowego, zamiast musieć złapać poranny prom.
Dla podróży zbudowanej całkowicie wokół archipelagu miasteczko La Maddalena jest prawdopodobnie lepszym miejscem na nocleg; dla łączących dni na łodzi z miasteczkami plażowymi, winnicami czy szerszą pętlą po Gallurze, lądowa pozycja Palau i szersze połączenia transportowe mają więcej sensu. Prom między nimi kursuje bez przerwy i kosztuje niewiele, więc równie dobrze można spać w jednym miejscu, a wieczór spędzić w drugim.
Dojazd do Palau
Lotnisko Olbia Costa Smeralda jest około 45 minut samochodem drogą SS125, i nie ma bezpośredniego autobusu — taksówka kosztuje mniej więcej 70-80 euro, więc większość odwiedzających wynajmuje samochód na lotnisku. Jeśli przyjeżdżacie z Korsyki, prom samochodowy z Bonifacio ląduje w Santa Teresa Gallura, 25 minut dalej wzdłuż wybrzeża; zobaczcie przewodnik po promie Bonifacio-Santa Teresa po rozkłady. Kursuje też pasażersko-samochodowy prom bez przerwy między Palau a miasteczkiem La Maddalena, piętnastominutowa przeprawa działająca cały rok, niewymagająca rezerwacji poza szczytowymi weekendami.
Skała Niedźwiedzia i okolice miasteczka
Roccia dell’Orso leży na cyplu nad miasteczkiem i jest warta krótkiego dojazdu lub 25-minutowego spaceru: granit ukształtowany przez wiatr w prawdziwy kształt niedźwiedzia, a platforma obok daje jeden z najlepszych panoramicznych widoków w Gallurze, obejmujący cały archipelag i, w pogodny dzień, góry Korsyki. O zachodzie słońca w lipcu i sierpniu robi się tam tłoczno; idźcie zamiast tego rano, na to samo światło z ułamkiem tłumu. Poniżej miasteczka Porto Rafael to niewielka, celowo pomalowana na pastelowe kolory osada, warta spaceru, jeśli mieszkacie w pobliżu, a droga przybrzeżna w stronę Santa Teresa Gallura mija kilka małych zatoczek wartych przystanku, jeśli macie samochód.
Własne plaże Palau są skromne w porównaniu z archipelagiem, ale dwie warto znać, jeśli nie chcecie rezerwować łodzi każdego dnia: Porto Faro, mały piaszczysty pas krótkim spacerem od centrum, oraz La Sciumara, nieco dalej i spokojniejsza. Żadna nie dorówna dniowi na Budelli czy Spargi, ale to rozsądna opcja na spokojniejsze popołudnie między wycieczkami, i żadna nie wymaga rezerwacji ani systemu limitów.
Gdzie się zatrzymać i zjeść
Baza noclegowa Palau rozciąga się od prostych B&B po wygodne hotele średniej klasy, w większości skupione wokół portu i ulic biegnących w górę od niego — bliskość portu ma tu znaczenie, bo większość dni zaczyna się od wczesnego odpłynięcia łodzi. Ceny są znacznie niższe niż w Porto Cervo czy Porto Rotondo przy porównywalnej jakości, co w dużej mierze tłumaczy, dlaczego Palau stało się domyślną bazą dla wypraw do archipelagu, zamiast noclegu bezpośrednio na La Maddalenie.
Restauracje stawiają na proste, dobrze wykonane owoce morza: grillowany połów dnia, spaghetti z jeżowcami w sezonie i lokalne Vermentino di Gallura na niemal każdej karcie win — zobaczcie nasz przewodnik po Vermentino di Gallura, czego szukać. Rezerwujcie z wyprzedzeniem w lipcu i sierpniu przy tarasach nad portem z widokiem na archipelag; gdzie indziej w miasteczku wejście bez rezerwacji zwykle jest w porządku nawet w szczycie sezonu.
Najczęściej zadawane pytania o odwiedzanie Palau
Ile dni spędzić w Palau?
Dwa-trzy dni pokrywają jedną pełną wycieczkę łodzią po archipelagu, pół dnia przy Skale Niedźwiedzia i czas na relaks na lokalnej plaży; dodajcie dzień, jeśli planujecie też nocleg na La Maddalenie lub Caprerze.
Czy mogę wylądować na różowej plaży Budelli?
Nie — dostęp pieszy jest zabroniony od 1994 roku, by chronić różowy koralowy piasek przed erozją; wycieczki łodzią przepływają blisko dla zdjęć, ale bez lądowania.
Czy Palau jest drogie w porównaniu z Costa Smeraldą?
Nie, i to jego główny atut: hotele, restauracje i wycieczki łodzią kosztują zauważalnie mniej niż w Porto Cervo czy Porto Rotondo, 20-30 minut jazdy stąd.
Czy trzeba rezerwować prom do archipelagu z wyprzedzeniem?
Prom pasażersko-samochodowy Palau-La Maddalena kursuje często i rzadko wymaga rezerwacji z wyprzedzeniem poza szczytowymi weekendami sierpnia, kiedy warto zarezerwować przeprawę z samochodem.
Czy Palau nadaje się na bazę bez samochodu?
Da się to ogarnąć — port, centrum miasteczka i większość restauracji są w zasięgu spaceru, a wycieczki łodzią odpływają pieszo z portu — ale dotarcie do Skały Niedźwiedzia czy pobliskich plaż samodzielnie jest dużo łatwiejsze z samochodem.
Jaka pora dnia jest najlepsza na wycieczkę łodzią z Palau?
Poranne odpłynięcia, zwykle o 9:00, dają spokojniejszą wodę i pierwszy dostęp do najlepszych kotwicowisk, zanim około południa dotrą tam większe grupy wycieczkowe.
Czy prywatny czarter motorówki jest wart dodatkowego kosztu w porównaniu z wycieczką grupową?
Dla rodziny lub małej grupy chcącej elastyczności co do przystanków — zwłaszcza trudniej dostępnych zatoczek jak Cala Coticcio na Caprerze — tak; dla samotnego podróżnego lub pary zadowolonej z ustalonej trasy wycieczka grupowa oferuje lepszy stosunek ceny do jakości.
Czy w samym Palau są przyzwoite plaże, czy każdego dnia potrzeba łodzi?
Porto Faro i La Sciumara to skromne, ale funkcjonalne plaże miejskie na spokojniejszy dzień; nie zastąpią archipelagu, ale przydają się na dzień odpoczynku między wycieczkami łodzią.
